Realizacja projektu od samego początku była wyzwaniem ze względu na ograniczoną ilość dostępnej mocy elektrycznej. Rozpoczynając prace wstępnie określono, że dostępna moc wystarczy jedynie na 10 stacji ładowania AC. Jak więc udało nam się zainstalować 20 stacji AC o mocy 22 kW, jedną stację DC o mocy 120 kW oraz wykazać możliwość montażu jeszcze 40 stacji AC?
Przeczytaj opis realizacji, aby dowiedzieć się, jak dobra koncepcja wdrożeniowa może zmniejszyć koszty instalacji stacji ładowania, wykorzystując istniejącą infrastrukturę.
ANALIZA TECHNICZNA
Prace rozpoczęły się od analizy technicznej dzięki której dokładnie określiliśmy dostępną moc, która może zostać wykorzystana na potrzeby ładowania pojazdów elektrycznych.
POTRZEBY KLIENTA
Zebranie szczegółowych informacji o sposobie użytkowania pojazdów pozwoliło dobrać ilość urządzeń oraz odpowiednio przydzielić moc dla każdej grupy stacji ładowania
SYMULACJA OBCIĄŻEŃ
Korzystając z naszych algorytmów wykonaliśmy symulacje obciążeń, które potwierdziły wcześniejsze założenia. Symulacje były też podstawą do dalszych prac projektowych.
KONFIGURACJA
Po montażu urządzeń – przeszliśmy do konfiguracji całego systemu. Dokonaliśmy ustawień systemu DLM, wdrożyliśmy system zarządzania mocą, wykonaliśmy pełne pomiary elektryczne i przekazaliśmy urządzenia do eksploatacji.
Znaczenie szybkiej stacji ładowania we flocie pojazdów elektrycznych jest nieocenione. Przy flotach liczących ponad 20 pojazdów, szybka stacja ładowania stanowi idealne uzupełnienie infrastruktury. Przeciętna sesja ładowania DC trwa około 30 minut. Stacja DC o mocy 120 kW z dwoma złączami może naładować nawet 20 pojazdów w ciągu 8 godzin pracy!
System zarządzania mocą w stacjach ładowania AC jest kluczowym narzędziem w naszym projekcie. Prawdziwą sztuką jest jednak taki dobór mocy, aby system działał jak najrzadziej, co znacząco zwiększa komfort użytkowników. Dzięki temu moc ładowania jest ograniczana tylko w sytuacjach największego obciążenia, a nie ciągle.
W ramach tego projektu wdrożyliśmy dodatkowe możliwości akumulacji mocy w obrębie jednej grupy stacji ładowania. Oznacza to, że możemy efektywnie przenosić dostępną moc tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna, zapewniając sprawne działanie systemu ładowania.
Jak krok po kroku wdrożyliśmy system ładowania
Pierwszym etapem każdego wdrożenia jest poznanie potrzeb i dostosowanie rozwiązań do konkretnego przypadku. Każda firma posiada indywidualne wymagania. Poznanie potrzeb jest kluczowe przy dalszych pracach koncepcyjno-wdrożeniowych.
Podczas wykonywania koncepcji wdrożeniowej przeanalizowaliśmy możliwości techniczne budynku i staraliśmy się, aby wdrożenie stacji ładowania wiązało się z jak najmniejszymi modernizacjami. Określiliśmy również odpowiednie przydziały mocy dla oczekiwanej liczby stacji ładowania.
Wyjaśniliśmy wszystkie możliwości oraz plusy i minusy konkretnych urządzeń. Rozważaliśmy montaż stacji AC jak również DC celem jak największej funkcjonalności systemu ładowania.
Prowadziliśmy nadzór nad firmą wykonawczą oraz samodzielnie montowaliśmy stacje ładowania. Następnie uruchomiliśmy, skonfigurowaliśmy i wykonaliśmy pomiary stacji ładowania. Przeprowadziliśmy testy działania całego systemu, wdrożyliśmy system zarządzania. Przekazaliśmy w pełni sprawny i zaawansowany system ładowania.
Nasza firma skutecznie zrealizowała projekt instalacji stacji ładowania dla floty pojazdów elektrycznych. Całe wdrożenie odniosło sukces dzięki przemyślanej koncepcji i dokładnemu rozpoznaniu potrzeb użytkowników.
Zaczęliśmy od precyzyjnego doboru mocy ładowania, korzystając z opracowanego przez nas algorytmu. Dzięki temu mogliśmy przeprowadzić symulacje, które pozwoliły oszacować moce ładowania dla różnych grup pojazdów. To kluczowy krok, który pomógł nam zapewnić, że każde auto będzie miało dostęp do wystarczającej mocy, kiedy tylko tego potrzebuje.
Zastosowaliśmy stacje ładowania od firmy Autel, których system zarządzania umożliwia akumulację mocy ładowania w razie potrzeby. To znaczy, że możemy efektywnie przenosić moc tam, gdzie jest najbardziej potrzebna, bez przerywania działania innych stacji.
Dodatkowo, zainstalowaliśmy stację DC firmy Autel o mocy 120 kW z możliwością symultanicznego (jednoczesnego) ładowania dwóch pojazdów na raz.
Stacja DC doskonale uzupełnia cały system. W nagłych przypadkach, gdy pojazd musi być natychmiast gotowy do jazdy, urządzenie pozwala na szybkie naładowanie baterii, co jest ogromnym plusem dla sprawnego funkcjonowania floty.
Dzięki naszemu doświadczeniu, wiedzy, kompleksowej obsłudze i elastyczności jesteśmy w stanie lepiej wspierać potrzeby naszych klientów i zapewniać im wysoką jakość świadczonych przez nas usług, celem bezproblemowego i niezawodnego ładowania pojazdów elektrycznych.
560 kW
Warszawa